La proposition du président de l’association maritime

<< L’utilisation commerciale, marchandises et voyageurs, du tunnel ferroviaire pour rémunérer un projet de financement public ouvert au capital privé. Que pour les avantages environnementaux aurait le droit de tomber dans le fonds de récupération >> Je suis obligé de revenir sur l’achèvement du doublement de la ligne de chemin de fer Pontremolese, ce que je considère comme fondamental pour le développement économique de notre territoire mais qui est aussi, comme cela a été maintes fois démontré, un intérêt stratégique pour toute la nation. Il a été appris, également grâce à la pression exercée sur les référents politiques par notre communauté d’affaires, que l’achèvement des travaux, en relation avec la conception et la construction du tunnel, a été inclus par le MIT parmi les grandes infrastructures à réaliser en priorité par la procédure de la Commission. Le commissaire a été nommé en la personne de l’ingénieur Mariano Cocchetti, directeur de RFI avec une expérience considérable des grands travaux ferroviaires. La nouvelle a provoqué un enthousiasme compréhensible en moi, en tant que Président de l’Association des expéditionnaires du Port de la Spezia, pour la suite, étape très importante vers l’achèvement d’une liaison ferroviaire moderne pour les marchandises entre les ports de la mer Tyrrhénienne et la plaine du Pô.